Home | Innovative Werkstoffe | Verbundwerkstoffe

 

Verbundwerkstoffe

Verbundwerkstoffe stellen Materialien dar, welche aus einer kontinuierlichen Phase - Matrix (Metall, Polymer, Keramik) und aus einer eingelagerten diskontinuierlichen Phase - Verstärkungsfasern bzw. Füllstoffen - besteht, sie sind makroskopisch homogen und mikroskopisch inhomogen. Damit ist eine optimale Kombination positiver Eigenschaften verschiedener Materialien möglich. Werkstoffverbunde bestehen aus mehreren mikroskopisch homogenen Substanzen mit einer makroskopischen Phasengrenze. Mit Hilfe der langjährigen Erfahrungen und umfangreichen Kenntnisse beim Umgang mit Verbundwerkstoffen und Werkstoffverbunden ist die Firma ProCon in der Lage für Ihr Werkstoffeinsatzproblem einen "maßgeschneiderten" Werkstoff zu entwickeln.


CFK-Gelege im RTM-Verfahren verarbeitet

Eigenschaftsoptimierung in einem Verbund

Wir bieten Ihnen:

  • Umfangreiche Beratung zu Werkstoffproblemen, insbesondere zur Werkstoffauswahl
  • Modellverfahren zur Abschätzung der makroskopischen Werkstoff- und Bauteileigenschaften bei Variation der Art und Menge der Verbundwerk- stoffkomponenten
  • Optimierung der Beschichtung von Bauteilen für eine Verbesserung von makroskopischen Oberflächeneigenschaften, insbesondere bzgl.
    • Verschleiß
    • Reibung
    • Korrosion
    • optische und elektrische Parameter

  • Optimierung von Verbundstrukturen in der Auslegungs- und Konstruktionsphase

SiC-Preform mit Aluminium infiltriert (Squeeze-Casting –Verfahren)

  • Kosten/Nutzen-Abschätzungen für den Einsatz innovativer Werkstoffe (GuV-Berechnungen)
  • Anwendung von Gradientenwerkstoffen in Bremsen

gradierte SiC-Preform mit Aluminium infiltriert (Squeeze-Casting –Verfahren)

Sie erreichen:

  • Lösung bestehender Werkstoffprobleme
  • Bauteiloptimierung in der Planungsphase
  • Massereduzierung durch Materialsubstitution
  • Kostenminimierung durch innovative Werkstoffe
 

Ausgewählte Referenzen

  • Werkstoffoptimierung für einen neuen Typ von Windkraftanlagen
    (Forschungsverbundprojekt)
  • Einsatz von Gradientenwerkstoffen für Crash-Bauelemente
    (im Auftrag der HÖRMANN-RAWEMA GmbH Chemnitz)
  • Frontverkleidung für Schienenfahrzeuge Teilthema - "Entwicklung und Anwendung von Gradientenwerkstoffen"
    (Verbundprojekt mit der IMA Dresden, East 4D Dresden)

Weitere Referenzen

zum Seitenanfang

Ansprechpartner

Dr. rer. nat. habil. Gunter Leonhardt
Telefon: 03 71 /53 47 580

leonhardt@procon-chemnitz.de